Aller au contenu
ENVIRONNEMENT1 source2 min de lecture

Projet de véloroute dans le site classé des dunes de Gavres (56)

Illustration — Environnement
Landscape in Forêt (Trooz) 02.jpg — Pierre-Jacques DESPA, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

IGEDD — Licence Ouverte / Etalab 2.0. Publication d'origine, 7 mai 2025.

Agrégé automatiquement — Responsable de publication : — Mis à jour le

L'essentiel

  • Auteurs : Banoun Sylvie, Cabrit Jean-Luc, IGEDD Publié le 07 mai 2025

Phrases relevées telles quelles dans le texte officiel reproduit ci-dessous (IGEDD, Licence Ouverte / Etalab 2.0).

Texte officiel intégral

Ci-dessous, le corps complet de la publication de IGEDD, reproduit sans modification. La Licence Ouverte / Etalab 2.0 en autorise expressément la reproduction, à la seule condition d'en mentionner la paternité.

Le littoral entre Gâvres et Erdeven, dans le Morbihan, est protégé par plusieurs sites inscrits ou classés au titre de la loi de 1930 sur la protection des paysages. Par ailleurs, ce secteur fait partie du Grand Site de France « Dunes sauvages de Gâvres à Quiberon », labellisé depuis 2018, en raison des actions menées par le territoire en termes de protection et de mise en valeur des paysages et de maîtrise de la fréquentation touristique.

Le conseil départemental du Morbihan et le syndicat mixte gérant le Grand Site ont sollicité auprès du ministère de la transition écologique un avis concernant un projet d’aménagement de véloroute dont le tracé est situé intégralement dans un secteur côtier concerné par de nombreuses protections, inventaires ou labels. Il concerne autant le point de vue écologique que celui du patrimoine bâti et paysager Le dossier analysé par les rapporteurs comprend en réalité deux projets : l’aménagement d’aires de stationnement automobile et la création d’un aménagement cyclable en site propre. Alors que le projet de stationnement, plus consommateur de surfaces naturelles que celui de l’aménagement cyclable, est, du point de vue technique, précis et documenté, celui de la voie verte ne fait l’objet que d’une esquisse, dont le profil est seulement arrêté dans son principe. Le stationnement automobile est présenté dans le dossier comme le corollaire de l’aménagement cyclable, ce qu’il n’est pas. En ce qui concerne l’analyse des besoins, les rapporteurs estiment qu’elle est insuffisante tant pour ce qui concerne la fréquentation des cyclistes que pour le stationnement automobile. Ils recommandent de conduire une démarche d’évitement et de réduction des incidences, notamment sur les tracés proposés et la superficie des surfaces artificialisées. Le rapport propose l’approfondissement des études menées et qu’une attention particulière soit portée aux milieux exceptionnels existants (biodiversité, paysages), supports possibles du projet d’aménagement.

Auteurs : Banoun Sylvie, Cabrit Jean-Luc, IGEDD Publié le 07 mai 2025

Fin du texte officiel repris

Source :IGEDD, publié le — Licence Ouverte / Etalab 2.0.

Consulter la publication d'originehttps://www.igedd.developpement-durable.gouv.fr/projet-de-veloroute-dans-le-site-classe-des-dunes-a4189.html

Texte reproduit dans son intégralité. La mention de la source et de sa date de dernière mise à jour est la seule condition posée par la Licence Ouverte / Etalab 2.0 ; elle ne confère aucun caractère officiel à cette reprise et ne vaut ni reconnaissance ni caution de fildactu.fr par l'émetteur.

Sources

1 source (IGEDD — Publications). Chaque lien renvoie vers la publication d'origine — le contenu reste chez son éditeur.

Sujets liés

D'autres sujets de la rubrique Environnement qui partagent des mots de ce titre.

Comment ce sujet a-t-il été constitué ?

Les publications des sources suivies sur la rubrique Environnement sont dédoublonnées par empreinte de titre sur une fenêtre de 72 heures, puis regroupées lorsqu'elles couvrent le même événement. Le compteur indique combien d'émetteurs distincts l'ont traité.

Le texte encadré plus haut est le corps de la publication de IGEDD, repris dans son intégralité et sans modification. La Licence Ouverte / Etalab 2.0 sous laquelle cet organisme diffuse ses informations concède « un droit non exclusif et gratuit de libre réutilisation », dont celui « de la communiquer, la reproduire, la copier » et « de l'exploiter à titre commercial », sous la seule réserve d'en « mentionner la paternité » — la source et la date de dernière mise à jour, portées en tête et en pied du texte, avec le lien vers l'original. La mise en page — chapô détaché, intertitres, sommaire — est de fildactu.fr ; les mots sont ceux de l'émetteur, et pas un n'a été ajouté, retiré ni reformulé. Pour la presse et pour toute source sans autorisation vérifiée, fildactu.fr ne conserve que le titre tel que publié, le nom de l'éditeur, le lien d'origine et la date.

Où ce sujet est-il rangé ?