Tarification et financement du réseau ferré national
Dans le cadre de la préparation de sa Stratégie nationale bas carbone (SNBC-3) intégrée à la planification écologique, la France s’est dotée d’objectifs ambitieux de développement du mode ferroviaire, cohérents avec les objectifs européens de neutralité carbone en 2050: report modal vers le train de 20 milliards de voyageurs.km supplémentaires et doublement de la part modale du mode ferroviaire dans le transport de marchandises d’ici à 2030.
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