L’Autorité de régulation des transports publie la synthèse des travaux du Comité de concertation sur les gares routières réalisés en 2024. - ART
Le Comité de concertation sur les gares routières a identifié deux principales marges de progrès pour adapter les gares routières aux besoins contemporains des transporteurs longue distance (librement organisés). D’une part, l’information fournie en gare doit devenir véritablement dynamique pour répondre aux problématiques des opérateurs des services librement organisés dont les plans de transport évoluent rapidement. D’autre part, il est important d’offrir une billetterie physique soit par la mutualisation des points de vente avec les transports conventionnés régionaux, soit, dans les grandes gares, par la création de points de vente pour chaque transporteur.
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