L’Autorité de régulation des transports (ART) présente son projet stratégique 2024-2029 - ART
ART — reproduction autorisée avec mention de la source. Publication d'origine, 25 septembre 2024.
L'essentiel
- Paris, le 25 septembre 2024 – L’ART a présenté ses grandes orientations stratégiques, dans le cadre de sa conférence de presse du 24 septembre 2024.
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Extrait du texte officiel
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Paris, le 25 septembre 2024 – L’ART a présenté ses grandes orientations stratégiques, dans le cadre de sa conférence de presse du 24 septembre 2024. Les enjeux du secteur, et plus particulièrement des infrastructures de transport, appellent l’ART à définir ses nouvelles priorités.
LES ORIENTATIONS STRATÉGIQUES : UN PROJET ANCRÉ DANS LA RÉALITÉ DU SECTEUR
Le projet stratégique de l’ART s’inscrit dans un contexte marqué par les préoccupations des usagers des transports, et plus largement de tous nos concitoyens, s’agissant de la maîtrise des prix, l’accessibilité du transport, la qualité des infrastructures et du service rendu à l’usager, ainsi que la transition écologique. L’économie doit en particulier s’adapter aux défis sociétaux, notamment climatiques qui nécessitent une révision profonde de nos modes de fonctionnement. Au cœur de la transition écologique, les transports et sa régulation doivent en prendre leur part, en améliorant l’adaptation des infrastructures et en favorisant le développement des mobilités décarbonées.
A l’issue d’une démarche fondée à la fois sur une réflexion interne avec les équipes de l’ART et sur la consultation des acteurs institutionnels et opérationnels du secteur (opérateurs économiques, chercheurs en économie et droit de la régulation et des transports), la publication du projet stratégique marque pour l’ART le début d’une nouvelle période.
LES QUATRE PRIORITÉS : INFRASTRUCTURES, PRIX ET QUALITÉ DE SERVICE, MOBILITÉ DURABLE ET DIALOGUE
Le projet stratégique de l’ART entend œuvrer en faveur d’une régulation économique des transports toujours plus utile, constructive et efficace, à travers la définition de quatre priorités :
Fondée sur la raison d’être de l’ART, cette priorité appelle à veiller rigoureusement à la performance – prix et qualité – offerte par les gestionnaires d’infrastructure et à un traitement équitable des acteurs.
De l’arrivée de nouveaux opérateurs sur le marché ferroviaire à la fin des concessions autoroutières, l’ART entend axer fortement son action vers la recherche d’une efficacité accrue, en favorisant la mise en place de mécanismes incitant à la performance, tout en continuant à veiller à ce que les tarifs d’accès aux infrastructures appliqués par leurs gestionnaires soient justifiés, et à garantir un accès non discriminatoire à ces infrastructures.
Fin du texte officiel repris
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