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TRANSPORT1 source2 min de lecture

Les conditions de circulation du 8 au 19 juin 2026

Illustration — Transport
Champagne Ardenne TGV forecourt.jpg — Smiley.toerist, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

Direction interdépartementale des routes Massif Central — Licence Ouverte / Etalab 2.0. Publication d'origine, 19 juin 2026.

Agrégé automatiquement — Responsable de publication : — Mis à jour le

L'essentiel

  • Elle s’effectuera à double sens sur les voies du sens Sud/Nord. ; La vitesse sera limitée à 80 km/h dans la zone de circulation à double sens et à 50km/h sur les zones de basculement.

Phrases relevées telles quelles dans le texte officiel reproduit ci-dessous (Direction interdépartementale des routes Massif Central, Licence Ouverte / Etalab 2.0).

Texte officiel intégral

Ci-dessous, le corps complet de la publication de Direction interdépartementale des routes Massif Central, reproduit sans modification. La Licence Ouverte / Etalab 2.0 en autorise expressément la reproduction, à la seule condition d'en mentionner la paternité.

La circulation du sens Clermont-Ferrand → Issoire (Nord/Sud) sera basculée sur la voie de gauche (voie rapide) du sens Issoire → Clermont-Ferrand (Sud/Nord), entre les diffuseurs n°7 « Montpeyroux » et n°9 « Sauvagnat-Ste-Marthe – Saint-Yvoine », sur environ 3,5 km. Elle s’effectuera à double sens sur les voies du sens Sud/Nord. ;

La vitesse sera limitée à 80 km/h dans la zone de circulation à double sens et à 50km/h sur les zones de basculement.

  • Les diffuseurs n°9 « Sauvagnat-Ste-Marthe – Saint-Yvoine » et n°7 « Montpeyroux » restent accessibles.

Pour pallier aux fermetures de bretelles, des itinéraires de déviation seront mis en place.

Fin du texte officiel repris

Source :Direction interdépartementale des routes Massif Central, publié le — Licence Ouverte / Etalab 2.0.

Consulter la publication d'originehttps://www.dir.massif-central.developpement-durable.gouv.fr/les-conditions-de-circulation-du-8-au-19-juin-2026-a2821.html

Texte reproduit dans son intégralité. La mention de la source et de sa date de dernière mise à jour est la seule condition posée par la Licence Ouverte / Etalab 2.0 ; elle ne confère aucun caractère officiel à cette reprise et ne vaut ni reconnaissance ni caution de fildactu.fr par l'émetteur.

Sources

1 source (DIR Massif Central — Réseau routier national). Chaque lien renvoie vers la publication d'origine — le contenu reste chez son éditeur.

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Le texte encadré plus haut est le corps de la publication de Direction interdépartementale des routes Massif Central, repris dans son intégralité et sans modification. La Licence Ouverte / Etalab 2.0 sous laquelle cet organisme diffuse ses informations concède « un droit non exclusif et gratuit de libre réutilisation », dont celui « de la communiquer, la reproduire, la copier » et « de l'exploiter à titre commercial », sous la seule réserve d'en « mentionner la paternité » — la source et la date de dernière mise à jour, portées en tête et en pied du texte, avec le lien vers l'original. La mise en page — chapô détaché, intertitres, sommaire — est de fildactu.fr ; les mots sont ceux de l'émetteur, et pas un n'a été ajouté, retiré ni reformulé. Pour la presse et pour toute source sans autorisation vérifiée, fildactu.fr ne conserve que le titre tel que publié, le nom de l'éditeur, le lien d'origine et la date.

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