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TRANSPORT1 source2 min de lecture

Participation de l’Autorité de régulation des transports à l’assemblée plénière de l’IRG-Rail - ART

Illustration — Transport
Champagne Ardenne TGV forecourt.jpg — Smiley.toerist, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

ART — reproduction autorisée avec mention de la source. Publication d'origine, 21 novembre 2025.

Agrégé automatiquement — Responsable de publication : — Mis à jour le

L'essentiel

  • Les 18 et 19 novembre, Patrick Vieu, vice-président de l’Autorité de régulation des transports (ART), a participé à l’assemblée plénière de l’IRG-Rail, qui s’est tenue à Barcelone, en Espagne.
  • L’IRG-Rail est présidé en 2025 par la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), le régulateur espagnol.

Phrases relevées telles quelles dans le texte officiel reproduit ci-dessous (ART, reproduction autorisée avec mention de la source).

Extrait du texte officiel

Ci-dessous, un extrait de la publication de ART, cité sans modification : cette source autorise la reproduction avec mention de la source, sans cession générale de réutilisation.

Les 18 et 19 novembre, Patrick Vieu, vice-président de l’Autorité de régulation des transports (ART), a participé à l’assemblée plénière de l’IRG-Rail, qui s’est tenue à Barcelone, en Espagne.

Plusieurs documents officiels, consultables sur le site internet de l’IRG-Rail ( https://irg-rail.eu/ ), ont été adoptés par l’assemblée plénière :

  • Rapport sur la structure et les conditions du marché des voies de service, en vue de remédier à des situations de capacité rare
  • Rapport sur les données relatives aux installations de service et le développement du registre de l’infrastructure (RINF)
  • é lu l’ART vice-présidente de l’IRG-Rail pour l’année 2026, et présidente du réseau pour 2027 ;
  • é changé sur les actualités du secteur ferroviaire, notamment la proposition de règlement européen sur l’utilisation des capacités ferroviaires q ui a fait l’objet d’un accord en trilogue, mardi 18 novembre 2025.

Composé de 31 régulateurs ferroviaires européens, l’IRG-Rail est une plateforme de coopération, d’échange d’informations et de bonnes pratiques entre les régulateurs qui a pour objectif de faciliter la création d’un marché européen du transport ferroviaire compétitif, efficace et durable.

L’IRG-Rail est présidé en 2025 par la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), le régulateur espagnol.

Fin du texte officiel repris

Source :ART, publié le — reproduction autorisée avec mention de la source.

Consulter la publication d'originehttps://www.autorite-transports.fr/actualites/participation-de-lautorite-de-regulation-des-transports-a-lassemblee-pleniere-de-lirg-rail-3/

Extrait cité avec mention de la source, dans les limites autorisées par son émetteur. Le texte intégral se lit sur la publication d'origine.

Sources

1 source (Autorité de régulation des transports). Chaque lien renvoie vers la publication d'origine — le contenu reste chez son éditeur.

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