Aller au contenu
TRANSPORT1 sourceBourgogne-Franche-Comté2 min de lecture

Visite des infrastructures de l’aéroport de Nice Côte d’Azur par le collège de l’ART - ART

Illustration — Transport
Champagne Ardenne TGV forecourt.jpg — Smiley.toerist, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

ART — reproduction autorisée avec mention de la source. Publication d'origine, 20 avril 2026.

Agrégé automatiquement — Responsable de publication : — Mis à jour le

Extrait du texte officiel

Ci-dessous, un extrait de la publication de ART, cité sans modification : cette source autorise la reproduction avec mention de la source, sans cession générale de réutilisation.

Vendredi 17 avril, Thierry Guimbaud, Président de l’Autorité de régulation des transports (ART), Florence Rousse et Sophie Auconie, Vice-Présidentes, ainsi que Charles Guené, Vice-Président, accompagnés de Jordan Cartier, secrétaire général, et d’autres représentants des services de l’ART, ont visité des infrastructures de l’aéroport de Nice Côte d’Azur.

Cette visite, en présence de Franck Goldnadel, Président du directoire de la société Aéroports de la Côte d’Azur (ACA) et Philippe Caseneuve, directeur financier, achats et cybersécurité, a permis d’aborder les enjeux associés aux infrastructures du point de vue de la régulation économique, en particulier:

  • sur le contrat de régulation économique (CRE) envisagé par la société ACA. Conclu entre le gestionnaire d’un aéroport et l’État, un CRE vise à définir les modalités d’évolution des tarifs des redevances aéroportuaires sur une durée pluriannuelle. L’entrée en vigueur des CRE est soumise à l’avis conforme de l’ART. Le régulateur peut, par ailleurs, à la demande du ministère chargé de l’aviation civile, rendre un avis consultatif, en amont, sur l’avant-projet de CRE, dans les conditions fixées par le code des transports.
  • sur l’homologation des tarifs des redevances applicables aux aéroports de Nice-Côte d’Azur et Cannes-Mandelieu pour 2027. Conformément à sa mission de régulation des redevances aéroportuaires des plus grands aéroports français, l’ART homologue annuellement les tarifs des redevances aéroportuaires qui lui sont soumis.

L'ART met à jour les indicateurs économiques et financiers des grands aéroports français avec les données 2025

Consultation publique relative à la procédure de revoyure des contrats de régulation économique des aéroports du 3 juillet au 24 août 2026

Avant-projet de CRE d’Aéroports de Paris : l’ART formule ses recommandations pour sécuriser un cadre économique équilibré dans la mise en œuvre du projet industriel de l’exploitant

Réforme du cadre de régulation aéroportuaire : l’ART rend ses deux premiers avis conformes relatifs aux CRE des aéroports de Toulouse et Marseille

Fin du texte officiel repris

Source :ART, publié le — reproduction autorisée avec mention de la source.

Consulter la publication d'originehttps://www.autorite-transports.fr/actualites/visite-des-infrastructures-de-laeroport-de-nice-cote-dazur-par-le-college-de-lart/

Extrait cité avec mention de la source, dans les limites autorisées par son émetteur. Le texte intégral se lit sur la publication d'origine.

Sources

1 source (Autorité de régulation des transports). Chaque lien renvoie vers la publication d'origine — le contenu reste chez son éditeur.

Sujets liés

D'autres sujets de la rubrique Transport qui partagent des mots de ce titre.

Comment ce sujet a-t-il été constitué ?

Les publications des sources suivies sur la rubrique Transport sont dédoublonnées par empreinte de titre sur une fenêtre de 72 heures, puis regroupées lorsqu'elles couvrent le même événement. Le compteur indique combien d'émetteurs distincts l'ont traité.

Le texte encadré plus haut est un extrait de la publication de ART, cité sans modification parce que cet émetteur en autorise expressément la reproduction avec mention de la source. Ce régime n'est pas une licence de réutilisation générale : la reprise reste bornée à une citation, et le lien vers l'original figure en tête comme en pied du bloc. Pour la presse et pour toute source sans autorisation vérifiée, fildactu.fr ne conserve que le titre tel que publié, le nom de l'éditeur, le lien d'origine et la date.

Où ce sujet est-il rangé ?