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TRANSPORT1 source3 min de lecture

Accessibilité : partiellement conforme

Illustration — Transport
Champagne Ardenne TGV forecourt.jpg — Smiley.toerist, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons.

Direction interdépartementale des routes Atlantique — Licence Ouverte / Etalab 2.0. Publication d'origine, 27 octobre 2026.

Agrégé automatiquement — Responsable de publication : — Mis à jour le

L'essentiel

  • La DIR Atlantique s’engage à rendre son service accessible, conformément à l’article 47 de la loi n° 2005-102 du 11 février 2005.
  • Par ailleurs, le taux moyen des pages calculé est de 94 %.

Phrases relevées telles quelles dans le texte officiel reproduit ci-dessous (Direction interdépartementale des routes Atlantique, Licence Ouverte / Etalab 2.0).

Texte officiel intégral

Ci-dessous, le corps complet de la publication de Direction interdépartementale des routes Atlantique, reproduit sans modification. La Licence Ouverte / Etalab 2.0 en autorise expressément la reproduction, à la seule condition d'en mentionner la paternité.

La DIR Atlantique s’engage à rendre son service accessible, conformément à l’article 47 de la loi n° 2005-102 du 11 février 2005.

À cette fin, la DIR Atlantique met en œuvre la stratégie et les actions suivantes :

Résultat des tests

L’audit de conformité réalisé par la société Atalan suivi d’un contre-audit le 27/10/2026 sur le site en production révèle que 87 % des critères du RGAA version 4.1.2 sont respectés. Par ailleurs, le taux moyen des pages calculé est de 94 %.

Non-conformité

  • 3.2 Dans chaque page web, le contraste entre la couleur du texte et la couleur de son arrière-plan est-il suffisamment élevé (hors cas particuliers) ?
  • 7.1 Chaque script est-il, si nécessaire, compatible avec les technologies d’assistance ?
  • 9.1 Dans chaque page Web, l’information est-elle structurée par l’utilisation appropriée de titres ?
  • 10.6 Dans chaque page Web, chaque lien dont la nature n’est pas évidente est-il visible par rapport au texte environnant ?
  • 10.11 Pour chaque page web, les contenus peuvent-ils être présentés sans perte d’information ou de fonctionnalité et sans avoir recours soit à un défilement vertical pour une fenêtre ayant une hauteur de 256 px, soit à un défilement horizontal pour une fenêtre ayant une largeur de 320 px (hors cas particuliers) ?
  • 12.6 Les zones de regroupement de contenus présentes dans plusieurs pages web (zones d’en-tête, de navigation principale, de contenu principal, de pied de page et de moteur de recherche) peuvent-elles être atteintes ou évitées ?
  • 12.7 Dans chaque page web, un lien d’évitement ou d’accès rapide à la zone de contenu principal est-il présent (hors cas particuliers) ?
  • 13.3 Dans chaque page web, chaque document bureautique en téléchargement possède-t-il, si nécessaire, une version accessible (hors cas particuliers) ?

Pages du site ayant fait l’objet de la vérification de conformité

  • La DIR Atlantique > Le rapport d’activité 2025 de la DIRA vient de paraître https://www.dir.atlantique.developpement-durable.gouv.fr/le-rapport-d-activite-2025-de-la-dira-vient-de-a1438.html
  • Chantier / Exploitation > Rocade de Bordeaux > La rocade de Bordeaux fait peau neuve https://www.dir.atlantique.developpement-durable.gouv.fr/la-rocade-de-bordeaux-fait-peau-neuve-a1403.html
  • Sécurité sur le réseau de la DIR > Les conseils de conduite en été https://www.dir.atlantique.developpement-durable.gouv.fr/les-conseils-de-conduite-en-ete-a932.html
  • Carrière > Admission concours externe et interne 2026 d’agent d’exploitation principal (AEP) https://www.dir.atlantique.developpement-durable.gouv.fr/admission-concours-externe-et-interne-2026-d-agent-a274.html

Retour d’information et contact

Si vous n’arrivez pas à accéder à un contenu ou à un service, vous pouvez contacter le responsable du site de la DIRA pour être orienté vers une alternative accessible ou obtenir le contenu sous une autre forme.

Envoyer un message [url du formulaire en ligne, adresse email, …].

Contacter [Nom de l’entité responsable du service en ligne] [url d’une page avec les coordonnées de l’entité].

Voies de recours

  • Envoyer un courrier par la poste (gratuit, ne pas mettre de timbre) : Défenseur des droits Libre réponse 71120 75342 Paris CEDEX 07

Fin du texte officiel repris

Source :Direction interdépartementale des routes Atlantique, publié le — Licence Ouverte / Etalab 2.0.

Consulter la publication d'originehttps://www.dir.atlantique.developpement-durable.gouv.fr/accessibilite-partiellement-conforme-a1070.html

Texte reproduit dans son intégralité. La mention de la source et de sa date de dernière mise à jour est la seule condition posée par la Licence Ouverte / Etalab 2.0 ; elle ne confère aucun caractère officiel à cette reprise et ne vaut ni reconnaissance ni caution de fildactu.fr par l'émetteur.

Sources

1 source (DIR Atlantique — Réseau routier national). Chaque lien renvoie vers la publication d'origine — le contenu reste chez son éditeur.

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Le texte encadré plus haut est le corps de la publication de Direction interdépartementale des routes Atlantique, repris dans son intégralité et sans modification. La Licence Ouverte / Etalab 2.0 sous laquelle cet organisme diffuse ses informations concède « un droit non exclusif et gratuit de libre réutilisation », dont celui « de la communiquer, la reproduire, la copier » et « de l'exploiter à titre commercial », sous la seule réserve d'en « mentionner la paternité » — la source et la date de dernière mise à jour, portées en tête et en pied du texte, avec le lien vers l'original. La mise en page — chapô détaché, intertitres, sommaire — est de fildactu.fr ; les mots sont ceux de l'émetteur, et pas un n'a été ajouté, retiré ni reformulé. Pour la presse et pour toute source sans autorisation vérifiée, fildactu.fr ne conserve que le titre tel que publié, le nom de l'éditeur, le lien d'origine et la date.

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