Les grands aéroports français retrouvent des niveaux d’activité proches d’avant crise sanitaire - ART
ART — reproduction autorisée avec mention de la source. Publication d'origine, 17 décembre 2024.
L'essentiel
- L’Autorité de régulation des transports (ART) publie aujourd’hui son bilan annuel de suivi économique et financier des aéroports en 2023 ainsi que des données détaillées par aéroport.
- L’ART constate que les grands aéroports français ont retrouvé en 2023 des niveaux d’activité proches de ceux d’avant la crise sanitaire, avec un secteur aéroportuaire qui atteint 92% de son niveau d’activité observé en 2019.
- Le trafic aérien de voyageurs dans les aéroports entrant dans le périmètre de régulation de l’ART a connu en 2023 une hausse moyenne de 15 %, qui dépasse 20 % pour les aéroports de Marseille‑Provence et de Paris-Beauvais.
- Il concentre désormais, hors aéroport de Paris-Charles de Gaulle, 60 % de la fréquentation aéroportuaire, contre seulement 29 % en 2012.
Phrases relevées telles quelles dans le texte officiel reproduit ci-dessous (ART, reproduction autorisée avec mention de la source).
Extrait du texte officiel
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L’Autorité de régulation des transports (ART) publie aujourd’hui son bilan annuel de suivi économique et financier des aéroports en 2023 ainsi que des données détaillées par aéroport. L’ART constate que les grands aéroports français ont retrouvé en 2023 des niveaux d’activité proches de ceux d’avant la crise sanitaire, avec un secteur aéroportuaire qui atteint 92% de son niveau d’activité observé en 2019. Par ailleurs, malgré un trafic légèrement en deçà de 2019, la rentabilité des sociétés aéroportuaires est très proche des niveaux d’avant crise pour la deuxième année consécutive. Enfin, le bilan annuel de suivi économique et financier des aéroports de l’ART intègre désormais l’aéroport de Paris-Beauvais, entré dans le périmètre d’intervention de l’ART avec un trafic qui a dépassé en 2023 le seuil de 5 millions de passagers, ainsi que des premiers indicateurs qui permettront de suivre la qualité de service dans les aéroports.
EN 2023, LE SECTEUR AÉROPORTUAIRE A ATTEINT 92% DE SON NIVEAU D’ACTIVITÉ OBSERVÉ EN 2019
Le trafic aérien de voyageurs dans les aéroports entrant dans le périmètre de régulation de l’ART a connu en 2023 une hausse moyenne de 15 %, qui dépasse 20 % pour les aéroports de Marseille‑Provence et de Paris-Beauvais. Cette dynamique est portée par les faisceaux internationaux, tandis que les dessertes domestiques sont en net retrait par rapport à 2019, ce qui pénalise plus fortement les aéroports de Bordeaux, Lyon, Nantes et Toulouse.
Le trafic à bas coûts a nettement contribué à cette croissance. Il concentre désormais, hors aéroport de Paris-Charles de Gaulle, 60 % de la fréquentation aéroportuaire, contre seulement 29 % en 2012.
En 2024, le trafic aérien de voyageurs en France devrait continuer de se rapprocher de son niveau d’avant crise sanitaire (à 98 % à mi-ann ée). Il apparaît sur une dynamique inférieure à celle observée pour les autres pays européens par les organismes de prévision internationaux, mais ces évolutions sont sujettes à beaucoup d’incertitudes du côté de l’offre comme de la demande de transport aérien pour les prochaines années.
Fin du texte officiel repris
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