Taxis : une aide à l'achat de voiture électrique dès le 1er septembre
Les taxis pourront demander une aide à l'achat ou à la location d'une voiture électrique à partir du 1er septembre 2026. Le montant avoisine 3 500 euros et peut atteindre 5 500 euros si le véhicule et sa batterie sont fabriqués en Europe. Le guichet reste ouvert quatre mois.
Les taxis auront accès à une aide à l'acquisition d'une voiture électrique à partir du 1er septembre. Le montant s'établit autour de 3 500 euros et monte jusqu'à 5 500 euros lorsque le véhicule et sa batterie sont fabriqués en Europe. Seules les commandes passées entre le 1er septembre et le 31 décembre 2026 y ouvrent droit.
Le ministère de la Transition écologique ouvre le dispositif avec un mois d'avance sur le calendrier initial. Philippe Tabarot l'avait annoncé le 21 mai. L'aide s'adresse aux personnes physiques comme aux personnes morales, pour un achat ou une location.
Trois conditions sur le véhicule
La voiture doit remplir simultanément les critères suivants :
- atteindre un seuil minimal en matière de score environnemental ;
- afficher une masse inférieure à 2 400 kg ;
- coûter 65 000 euros au maximum, hors options.
Le ministère relie le relèvement du plafond de prix et l'ouverture aux professionnels aux besoins des taxis en matière de gabarit des véhicules. Il justifie le dispositif spécifique par les contraintes de l'activité, à commencer par l'encadrement de la tarification.
Deux pièces à produire pour le paiement
- la facture de mise en place du taximètre par un organisme agréé, comportant le numéro d'immatriculation du véhicule acheté ou loué ;
- la copie du certificat d'immatriculation, provisoire ou définitif, portant la mention « taxi ».
Des montants indexés sur les certificats d'économies d'énergie
Les sommes annoncées reposent sur un prix du certificat d'économies d'énergie de 8 euros par MWh cumac, et de 14 euros par MWh cumac pour les CEE précarité. Le ministère précise que les primes peuvent évoluer à la hausse comme à la baisse, selon les cours du CEE et selon les contrats de financement conclus entre les obligés et les constructeurs automobiles.
Après le leasing électrique et les utilitaires
Le plan d'électrification a déjà donné lieu au leasing électrique et au renforcement des aides à l'achat ou à la location de véhicules utilitaires légers et de poids lourds électriques. Le ministère présente la mesure destinée aux taxis comme la première aide à l'acquisition ouverte à l'ensemble de ces professionnels gros rouleurs.
Le ministère attend du passage à l'électrique une baisse de la facture de carburant et d'entretien des chauffeurs, une moindre dépendance aux énergies fossiles, une réduction des émissions de gaz à effet de serre et une amélioration de la qualité de l'air.
1 Publication source
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