RN10 dans la Vienne : 45,5 millions d'euros pour l'échangeur de Ruffigny

Les automobilistes qui roulent d'Angoulême vers Poitiers sur la RN10 ne disposent plus de leurs voies habituelles dans la Vienne. Elles sont neutralisées et le trafic est basculé sur la chaussée du sens Poitiers-Angoulême. La vitesse maximale autorisée tombe à 70 km/h au droit du chantier. Ces dispositions sont entrées en vigueur le vendredi 17 juillet 2026 et courent jusqu'au vendredi 11 septembre.

Le chantier est celui du futur échangeur de Ruffigny-Vivonne, sur les communes d'Iteuil, de Marçay et de Vivonne. L'opération représente 45,5 millions d'euros et l'État la finance à 100 %. Elle est conduite par la direction interdépartementale des routes Atlantique, gestionnaire de cette section du réseau routier national.

La deuxième phase attaque le côté est

La première phase avait débuté en mars 2026. Elle est achevée. Les équipes y ont réalisé une grande partie des terrassements routiers, le terrassement des bassins d'assainissement, la pile centrale du futur ouvrage d'art ainsi que les culées situées de part et d'autre de la nationale.

La deuxième phase se concentre sur la partie est de l'ouvrage. Trois opérations y sont programmées : la finalisation de la culée, la pose des poutrelles du demi-tablier au-dessus de la route nationale et l'amorce des bretelles d'entrée et de sortie. C'est ce travail au-dessus de la chaussée qui impose de nouvelles mesures d'exploitation aux usagers.

Deux carrefours amputés d'une partie de leurs mouvements

Au carrefour de la zone d'activités de l'Anjouinière, plusieurs mouvements sont supprimés. Il n'est plus possible de tourner à gauche depuis la zone d'activités vers la RN10 en direction d'Angoulême, ni de tourner à gauche depuis la RN10 en provenance de Poitiers pour rejoindre cette même zone.

Au carrefour de Corneboeuf, la restriction est plus large : tous les mouvements vers les Baudières, sur la commune d'Iteuil, et en provenance de ce hameau sont interdits. Le carrefour entre la RD95 et la RN10, lui, est déjà coupé et le restera jusqu'à la fin des travaux de l'échangeur.

• Période des mesures d'exploitation : du 17 juillet au 11 septembre 2026.
• Communes concernées : Iteuil, Marçay et Vivonne, dans la Vienne.
• Circulation : voies neutralisées dans le sens Angoulême-Poitiers, trafic basculé sur la chaussée opposée.
• Vitesse : 70 km/h au droit du chantier.
• Carrefours touchés : zone d'activités de l'Anjouinière, Corneboeuf, et RD95 fermée jusqu'au terme du chantier.
• Coût de l'opération : 45,5 millions d'euros, financés en totalité par l'État.

L'échangeur attendu au printemps 2027

La date de mise en service n'est pas annoncée, mais la DIR Atlantique situe la finalisation des travaux de l'échangeur au printemps 2027. D'ici là, le carrefour avec la RD95 demeure coupé. Des déviations sont en place pendant toute la durée du chantier ; leur détail figure dans la fiche d'information travaux annexée à l'avis publié le 20 juillet 2026.

Le service routier appelle les conducteurs à respecter la signalisation temporaire, pour leur propre sécurité et pour celle des personnels présents sur le chantier. Il renvoie les usagers vers son site dira.fr pour préparer leurs déplacements. L'avis ne mentionne ni report possible du calendrier, ni fermeture complète de la nationale.